Pular para o conteúdo
AX2HUB

Centro de distribuição

A carga saiu. Agora prove.

O canhoto assinado é a prova da entrega — e é o papel que mais some entre a rua e o financeiro. Na AX2HUB o motorista fotografa, a leitura da nota é automática, o escritório confere só o que ficou duvidoso e o cliente acompanha por link.

Três coisas que custam caro todo dia.

  • A ordem de carga sai na sequência do cadastro, não na ordem que o caminhão anda.
  • O canhoto volta numa pasta e a conferência é nota a nota, no olho.
  • O cliente liga perguntando onde está a entrega e ninguém sabe responder.

Módulo Logística

Da carga ao comprovante conferido.

Logística

O comprovante entra na hora da entrega

O motorista fotografa o canhoto assinado no app e segue viagem. Sem sinal, a foto fica na fila do celular e sobe sozinha depois. A leitura da nota, do valor e da data é automática — o escritório confere numa caixa de entrada que só mostra o que ficou duvidoso.

Logística

O backlog de papel também entra

Foto avulsa, PDF do scanner de mesa — onde uma página traz várias tiras e cada tira vira um canhoto — ou uma pasta no Google Drive que a gente puxa de madrugada. O que já está arquivado não precisa ser redigitado.

Logística

O romaneio sai na ordem que o caminhão anda

As notas viram paradas geocodadas pelo endereço da própria NFe. Você escolhe o depósito de saída, o veículo e o motorista, e o otimizador reordena as paradas. O ETA de cada uma conta o tempo de descarga, não só o deslocamento.

Logística

O cliente acompanha sem ligar pra você

Cada parada tem um link público próprio. Quem recebe vê o status daquela entrega — e só dela: nunca a rota inteira, nunca valores, nunca os outros clientes do dia.

Otimização avançada

Rota longa, praça e janela de horário

O add-on troca o motor de roteirização: sai o teto de 25 paradas por rota e entram janela de atendimento, restrição por praça e frota com perfis diferentes. É o que a rota de longa distância pede.

Logística

Motorista, veículo e depósito no cadastro

Vários depósitos, frota por placa e motoristas com acesso próprio ao app. O romaneio guarda de qual depósito saiu e em qual veículo foi — depois, ninguém precisa lembrar.

Medido, não estimado

9 romaneios reais, comparados parada a parada.

Pegamos ordens de carga que já tinham rodado e medimos a sequência do ERP contra a sequência do nosso otimizador — mesmas paradas, mesmo dia, mesmo depósito, com malha viária real.

Quilometragem cortada
−17,1%

−668,7 km de 3.918,9 km rodados

Tempo de volante
−13h05

no somatório das 9 rotas

Cobertura do estudo
243

paradas em 3 praças, urbanas e de longa distância

O resultado varia por rota: teve romaneio que caiu 38,9% e teve um que já estava bom e caiu 2%. Uma rota entrou com restrição operacional de verdade (cruzar a ponte até as 7h) e o número dela respeita a regra. Pedimos suas ordens de carga e rodamos o mesmo estudo com os seus dados antes de você decidir.

Manda uma ordem de carga sua.

A gente roda o comparativo com as suas paradas e te mostra quanto sobra. Avaliação de 14 dias ou 500 notas — o que vier primeiro.

WhatsApp (47) 99707-5392 · segunda a sexta, 9h às 18h